10万出头合资SUV,原来还有这不同寻常的选择-百达汽车维修网

10万出头合资SUV,原来还有这不同寻常的选择

时间:2021-10-13 点击:

10万元左右是很多消费者的购车预算,在这个预算区间里面很多消费者比较常见的选择是实惠亲民的自主SUV,空间大配置多设计又好看。

10来万预算买合资SUV?这几款都是质量靠谱的好选择

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实际上,这个价位里面也有不少合资SUV门槛不断降低去进攻更广泛的市场,不像以前都是手动挡配置还不多,现在的合资车型配置和设计都很不错,尤其在造车技术和工艺水平上更有优势,教授推荐以下的几款SUV,价格和质量都非常良心,只需10万左右,完全可以作为备选项。


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斯柯达作为大众的姊妹品牌,有着与其同等的质量和工艺,属合资一流水平,但同时价格更亲民,旗下最入门的SUV车型柯米克绝对是低价格高质量的产品,顶配价格也才12万多点,有小幅度优惠,基本上10万左右拿下问题不大。


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柯米克GT


柯米克的外观设计类似于大哥柯迪亚克,典型的德系沉稳气质之中带有一点独特的味道;还有GT版车型可选,大灯造型和格栅更精致,车尾C柱的位置稍微倾斜,而且用镀铬饰条装饰,这样一辆既有着溜背SUV的动感,又不会一味地为了美观而牺牲车内空间,非常务实、脚踏实地,是非常成熟的设计。


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GT版车身长度达到4409毫米(常规版4390毫米),在小型SUV当中是相当可观的表现,车内也有着不错的乘坐空间,可以媲美一些紧凑型,后备厢容积为463-1510升,GT版和普通版车型一样,后排也可以比例放倒。


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比较推荐1.5L舒适型(GT版和普通版同价格),搭配6AT变速箱平顺可靠,同时还配备了前后排气帘、倒车影像、定速巡航等安全辅助系统,8英寸中控屏支持CarPlay/CarLife,家用已经足够。


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大众捷达畅销28载,累积销量突破440万之后开启新征程,捷达VS7则是新征程的良心之作,10万出头买到合资中型SUV,顶配车型不过13万出头,却有着大众生产工艺、生产体系以及质检标准。


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最良心的莫过于VS7 的黄金动力组合,大众同款的1.4T发动机,150 Ps,250N·m,动力数据是主流水准,并匹配平顺可靠的代名词——爱信6AT变速箱,驾驶起来有劲又顺滑,还配备了同价位罕见的多连杆独立悬架,具备家用车必备舒适性。


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配置方面,比较推荐中高配,配备前后驻车雷达和360全景影像,顶配车型上还配备了自动刹车和自适应巡航,全景天窗是全系标配,加上真皮内饰和座椅加热,这配置真是没谁了,配置不输自主品牌。


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尺寸空间更是不必多说,车长4624mm,轴距2730mm,标准的中型SUV表现,大空间、配置多,再加上一流的核心三大件,实力绝对的越级。


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日产的SUV里面消费者关注得比较多的是逍客和奇骏,两款都是SUV销量榜的大佬,事实上劲客也是非常值得一看的车型,目前的优惠幅度已经有1万多,售价区间9-12万,还算是比较亲民的。


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劲客的设计非常活泼精致,记得当时推出的时候跟以往的日产车系截然不同,如今看来依然呆萌可爱,尤其是它的内饰,三辐式方向盘加上精致整洁的内饰设计,跟本田的竞品势力相当,堪称日产车系的一股清流,一时间受到大量粉丝追捧。


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当然作为家用车最重要的还是可靠实用,搭载代号HR15的1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力虽然称不上强悍,但作为家用完全足够,日产对平顺性和舒适性有独到的理解,对于预算够不到逍客和奇骏又想要一辆灵活舒服SUV的消费者,劲客绝对是个好选择。


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韩系品牌这两年推出的车型都非常良心,两大中型车索纳塔和K5,价格和产品力都很良心,而本文主题是10万左右的SUV,不得不提的就是起亚KX3傲跑,这款车教授经过了多方面长期深度评测、体验,绝对是一款良心产品。


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KX3傲跑的顶配也不过12万多,早期推出的时候还有包牌价等优惠政策,相当实惠,现在虽然没有包牌价,但实惠的金融政策依然很吸引,12万买顶配合资SUV,谈性价比KX3当仁不让。


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现在起亚的设计可以说是令人刮目相看,不管是KX3傲跑还是新的K5,设计的风格和气质都很惊艳,精致的前脸和大灯、双色车身,在气质和形象这一块,10万出头的傲跑丝毫不输以主打设计的自主车型,加上方正的车身带来出色的空间利用率,兼顾视觉美感和空间实用性。


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12万多点的车型上,配备了自动刹车、车道保持、车道偏离预警、自适应巡航系统,基本上达到L2级别自动驾驶水平,这一套系统下来城市里驾驶或者跑高速真的太轻松,还有多种驾驶模式和非常到位的安全配置,用车体验这一块KX3傲跑一定不会令你失望。


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以上几款车都是合资品牌中比较高性价比的存在,以往高配低价是自主品牌的一贯优势,看懂这个打法的合资品牌也出招应对,尤其是像捷达VS7和起亚KX3傲跑这样的车型,利用技术储备优势打出价格和产品力优势,是比较少见的良心车型。